TC Technic 20 részes olajleeresztő csavar kulcskészlet fém dobozban (3/8", Cr-V)

Minden olajcserére felkészülve

Az olajcsere rutinművelet, de a berohadt, nehezen hozzáférhető vagy speciális profilú olajleeresztő csavarok sok fejfájást tudnak okozni. A gyártók – a franciáktól kezdve a németeken át a japán márkákig – eltérő szabványokat (négyszög, imbusz, bordás) használnak a motorolaj-teknőn, a sebességváltókon és a differenciálműveken. A TC Technic 20 részes készlete egy masszív fém dobozban fogja össze mindazt a 19 különböző dugókulcsot és a hozzájuk tartozó 3/8"-os hajtószárat, amire egy modern műhelyben szükség lehet.

Erős hajtószár és Cr-V ötvözet

Egy olajleeresztő dugó gyakran erősen meg van húzva, vagy a hőingadozás miatt "belesül" a menetbe. Az ilyen csavarok meglazításához elengedhetetlen a megfelelő erőkifejtés és a méretpontos szerszám. A készletben található elemek mindegyike króm-vanádium (Cr-V) acélból készült, amely kivételes keménységet, kopásállóságot és rozsdavédelmet biztosít. A csomag részét képező 3/8"-os csúszó hajtószár (forgógomb) segítségével a szükséges nyomaték könnyedén és biztonságosan vihető át a dugókulcsra.

A készlet pontos tartalma

• Külső négyszög: 5/16", 7 mm, 8 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm
• Belső négyszög: 10 mm
• Imbusz (hatszög): 8 mm, 9 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm
• Háromszög: 10 mm
• Borda (XZN): 16 mm (gyakori a sebességváltók leeresztőinél)
• Torx: T45
• Speciális adapter: VAG műanyag leeresztő csavarokhoz
• Hajtószár: 3/8"-os csatlakozású T-hajtószár (forgógomb)

Műszaki adatok

Összefoglalás