Önbeálló kettős tömegű kuplung lehúzó SAC
Nettó: 32 354 Ft
Bruttó:41 090 Ft
Bruttó:41 090 Ft
Önbeálló kettős tömegű kuplung lehúzó SAC
Utolsó darabok!
Nettó: 32 354 Ft
Bruttó:41 090 Ft
Bruttó:41 090 Ft
Márka:
TC Technic
Termékcsalád:
Szerszámok autószervizeknek
Magyarországi raktárunk
Raktáron
1 - 2 munkanapon belül átadjuk a szállítónak!
Központi raktárunk
1 db
2-4 munkanapon belül átadjuk a szállítónak!
Az önbeálló tengelykapcsolók a standard megoldást jelentik a nagy nyomatékú vagy a hosszú élettartamra vonatkozó megnövekedett igényű járművekhez. A SAC tengelykapcsoló megfelelő beszerelésének kulcsfontosságú követelménye a speciális szerszámok használata. Ez megakadályozza a tengelykapcsoló nyomólapjában lévő állítógyűrű idő előtti tágulását, ami maradandó károsodáshoz vezethet.
Részletek
Az önbeálló tengelykapcsoló (SAC) kettős tömegű tengelykapcsoló összeszerelő és szétszerelő készlet lehetővé teszi, hogy ezeket a műveleteket károsodás nélkül végezze el, miközben biztosítja, hogy a tengelykapcsoló a megfelelő helyzetben maradjon.
Előfeszítést kell létrehozni a központi tárcsarugóban, és ez lehetővé teszi a tárcsa megfelelő pozicionálását a vezető- és axiális csapágyakhoz képest.
Ez egy univerzális szerszám – a készlet négy- és háromkarú gerendákat tartalmaz.
Tartalmaz egy funkciót is, amely lehetővé teszi a BMW rövid kuplungtárcsák és a hagyományos kuplungtárcsák felszerelését.
Ez az eszköz támogatja az SAC tengelykapcsolókat az olyan járművekben, mint:
Audi A3, A4, A6, A8
VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan
Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit
Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL
BMW 320, 330, 520, 530
Alfa Romeo 147, 159, 166
Fiat Ulysse, Croma, Ducato
Lancia Phedra, Thesis
A SAC tengelykapcsolók megfelelő szerszámok nélküli beszerelése az állítógyűrű és a távtartó ékek nem kívánt elfordulását eredményezi, ami a tengelykapcsoló károsodásához vezethet.
A készlet többek között a következőket tartalmazza:
nyomóelem és 3- és 4-karú konzolok,
kúpos csapok a kuplungtárcsa központosító hegyeinek kitágításához,
univerzális központosító tengely vezetővel és feszítőelemmel,
központosító csapok a vezetőcsapágyhoz,
csapok, anyák, foglalatok, tengelyek és egyéb speciális szerszámok révén.
Előfeszítést kell létrehozni a központi tárcsarugóban, és ez lehetővé teszi a tárcsa megfelelő pozicionálását a vezető- és axiális csapágyakhoz képest.
Ez egy univerzális szerszám – a készlet négy- és háromkarú gerendákat tartalmaz.
Tartalmaz egy funkciót is, amely lehetővé teszi a BMW rövid kuplungtárcsák és a hagyományos kuplungtárcsák felszerelését.
Ez az eszköz támogatja az SAC tengelykapcsolókat az olyan járművekben, mint:
Audi A3, A4, A6, A8
VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan
Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit
Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL
BMW 320, 330, 520, 530
Alfa Romeo 147, 159, 166
Fiat Ulysse, Croma, Ducato
Lancia Phedra, Thesis
A SAC tengelykapcsolók megfelelő szerszámok nélküli beszerelése az állítógyűrű és a távtartó ékek nem kívánt elfordulását eredményezi, ami a tengelykapcsoló károsodásához vezethet.
A készlet többek között a következőket tartalmazza:
nyomóelem és 3- és 4-karú konzolok,
kúpos csapok a kuplungtárcsa központosító hegyeinek kitágításához,
univerzális központosító tengely vezetővel és feszítőelemmel,
központosító csapok a vezetőcsapágyhoz,
csapok, anyák, foglalatok, tengelyek és egyéb speciális szerszámok révén.
Adatok
Tömeg:
4,9 kg/db
